膜结构停车棚是市面上比较常见的停车遮阳雨棚，膜结构类型众多，张拉膜是我们平时能够接触到最多的一种膜结构建筑，它的实用性也受到人们的欢迎，尤其是隔音性能。当然提高膜结构的耐用性能是延长膜结构停车棚使用寿命的有效方式。那么如何提高膜结构停车棚的耐用性能？下面首先给大家说一下张拉膜结构是怎样实现隔音效果的。
一、内部回声
回声时间与建筑内部体积成正比，与内表面吸声率成反比。好的语音品质要求回声时间短，从而避免声渡间的相互干扰，这对小型会议室一般不会有困难，但大型闭合的建筑空间有效解决这一问题非常困难，如体育馆、室内田径场、水上活动中心、体育场等。
根据膜结构车棚建筑设计的总体规划、功能、经济预算，选择性价比优的膜设计方案：
1、双层膜方案。PVC外膜加PVC内膜、PTFE外膜加PVC内膜、PTFE外膜加PTFE内膜，内衬膜主要控制吸声指标，外膜以建筑耐久性、结构性为主。
2、双层膜加隔声层方案。注意隔声材料与隔热保温材料兼容性，以及与透光率的协调。
3、PTFE、PVC单层膜方案。
二、外部噪声隔离
优先考虑膜结构车棚的朝向和位置，以便更大限度地降低噪声渗入。除建筑物的位置外还应考虑隔声设施的设计，以降低地面传输的常见噪声，并将噪声源和结构隔开。一般情况下，将声源与建筑物之间的距离每增加一倍，噪声降低6dB，而利用灌木丛屏障噪声只能降低0.4dB或可忽略不计。
那么如何提高膜结构车棚的耐用性？
1.应根据膜结构的现场选择防腐措施以及材料。定期检查其支撑结构、电缆、夹板和螺栓连接的防腐情况。如果有防腐层，先要除去防腐层，然后做好表面防腐处理。如果螺栓连接被腐蚀，需要更换。
2.在安装过程中，膜的表面会被无意或者故意损坏，可在现场进行修理。基层的纤维布和涂层应定期检查。对于小裂纹和孔洞，可直接将补片焊接在膜表面外侧进行修补。补片须磨圆，除去焊接表面的灰尘、油脂。
3.膜表面的积垢与当地环境条件、膜材料的特性以及膜表面形状有关。从技术角度上看，膜结构不需要清洗。对大多数膜材料说，清洗并不能增加其使用时间，相反，清洗并不当会缩短使用时间。清洗膜结构的时候，应保障涂膜材料的表层不受损坏。因此，不允许使用清洁剂、硬的毛刷和水枪。清洁人员在膜面行走时需要穿软底鞋。
4.在结构的整个使用寿命期间，保留工艺图纸，很容易更换膜。需要重新测试新膜材料，以确定其补偿值。如果原宽度的薄膜材料缺货，则需要重新切割。可能还需要根据现有支撑结构的具体尺寸重新形成结构。
5.如遇积水，需要除去积水或积雪。如果持续雨雪天气，膜材会因积水而损坏，因此膜面覆盖的空间应向公众封闭，并应采取措施避免新的积水。由于膜结构在荷载作用下的变形，在膜面坡度较小的地方可能出现积水。
6.膜结构的稳定性由膜结构中的预应力维持。预应力的水平影响使膜在荷载作用下变形。膜结构会在连续荷载的作用下发生松弛，因此在使用的过程中，膜中的预应力会发生变化。膜材料性能可通过双向试验确定，并应用于预应力的设计。
固坚膜结构
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