膜结构停车棚相信大家都不陌生,膜结构车棚因为优异的性能,因而广泛应用于各行各业的停车棚、景观看台等建筑。而在剪裁时就要充分考虑膜结构车棚的特性。因此膜结构车棚表面裁剪缝时有哪些注意事项呢?如何预防张拉膜膜材撕裂?
膜结构车棚表面裁剪缝时注意事项:
1、膜材料的幅宽,在膜结构车棚设计时,找形分析过程中的平面网格划分时,就要考虑到膜材料的幅宽。尽量使一块膜布中包含的膜单元是完整的,否则还要通过插值计算确定膜块边界点的位置;
2、边界的走向,如果边界比较平直,可以考虑用一个膜块的长边作为这条边界。否则只能用多个膜块的短边拼接成这条边界;
3、表面曲率,如果相邻单元曲率相差很大,说明在这个位置,曲面扭曲得很严重,如果裁剪缝在此处不切断重新开始,那么裁剪膜块的边界在此处就会有很大的弧形。从相邻单元曲率的变化趋势,可以判断出测地线的大致走向。
膜结构车棚其设计基于当今成熟的张拉膜结构找形、荷载分析及裁剪理论,包含了几十年来各国工程技术人员在设计、制作、安装各个环节总结得出的实际经验参数,切实保证了每一个工程的安全性及可操作性。
如何预防张拉膜膜材撕裂?
为防止膜材被撕裂,首先设计张拉膜结构时应保障膜面在张拉后具备足够的钢度;在就是细部结构设计要思考到二次张拉的可能性;对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉.节点设计要保障足够的转动自由度,以适应膜面在风作用下的大变形.
张拉膜结构的施工技术设计要周详,吊装、张拉要由有安装经验的工人在安装指示人员的指示下进行.张拉过程要按部就班,并亲密监督膜面状态,防止应力集中或张拉过度.吊装时没有直接与起吊设备相连的膜角节点板及钢索等宜在膜面吊装就位后再安装,以防止因节点板及钢索的自重造成膜材料撕裂.
在施工的时候,不论是膜结构的哪一个细节都要注重,并且给出明白的方式,供给质量好的膜结构材料,增强张拉膜结构的审核.
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